Das Getriebesystem wird von einem computergesteuerten Hochleistungsmotor angetrieben. Nachdem das Zahnrad der ersten Stufe abgebremst wurde, wird es von einer dreistufigen Kette angetrieben, um die Bewegung des Papiervorschubmechanismus und die Drehung des Verbundteils und der Silikondruckwalze des Kalandriermechanismus anzutreiben. Der Andruckrollensatz hält unter dem Druck der stufenlosen Verstellung den richtigen Arbeitsdruck aufrecht.